新样貌更有内涵Volvo XC60 T5

发布时间:2020-07-13 编辑: 查看次数:257

文 彭郁儒、图 王泽玮

Volvo XC60基本资料

建议售价 未公布
综合平均油耗 11.8km/L
上市时间 2013/08
原厂保固 3年10万公里
讨喜之处 外观和配备皆精进
遗珠之憾 未配置换档拨片

新年式的Volvo XC60 T5于动力方面并未做升级动作,依旧搭载家族普遍使用的2.0升涡轮增压引擎,并缴出240hp/32.6kgm最大动力表现,光从帐面上数据来看,此动力表现不论于任何环境皆能应对。当实际驾驶轻踩下油门时,XC60即以相当轻盈的步调前进,丝毫感受不到正在驾驶一部车长4644m、车重超过1吨8,体积不算小的SUV,彷彿给人驾驶一般房车的感受。如此轻盈的行路特性,就算处于拥挤城市,走走停停的车况中也不至于吃紧,让驾驶XC60也可以是一件轻鬆的事。若需要超车或是脱离车阵时,只需稍稍加深油门,此时32.6kgm扭力峰值会于1800rpm开始全数涌现,提供强而有力的饱满力道,便可顺利的摆脱车阵。2.0升的排气量设定,也让XC60于高速路段可轻鬆加速至法规速限,而再加速有着足够的延伸力道。以往我们也于Volvo其他车型体验过这具引擎实际表现,整体的表现让人相当欣赏,而搭载于XC60身上,也不因车型而有所改变,同样让人相当欣赏。另外,在Volvo众多配备中的ACC主动车距控制巡航系统,是一项让笔者相当喜爱的配备,于高速路段,ACC车距系统不仅具有定速功能,并能侦测前方车辆进行加减速动作,让驾驶仅需控制方向盘即可。
新样貌更有内涵Volvo XC60 T5座舱维持一贯自家鲜明风格的铺陈,浅色系配置让人不会感到压迫。
新样貌更有内涵Volvo XC60 T5动力维持相同输出,不论任何道路环境,240hp/32.6kgm皆能轻鬆应付。
灵活大个儿
SUV车型的座椅大多皆採较高的坐姿设计,藉以获得较为宽敞的视野,然而当坐进XC60,该车的座椅却不若一般SUV来得高,偏低的高度反倒给人类似跨界休旅设定,但仍保有应有的驾驶视野,而柔软舒适的乘坐的感受一如Volvo一贯的风格,座椅提供的良好包覆感也是同级中较为出色的,不论长途乘坐或是山区操驾皆有所助益。但XC60较高的车身及底盘等仍旧为SUV车型设定,虽路感回馈较一般SUV车型硬朗清晰,但行程长的悬吊系统,当于市区过弯或迴转时,仍会产生明显的侧倾,但还不至于让人感到不安。若面对山区道路环境,以较高的速度行走时,入弯前煞车皆能感受到车辆重心明显向前转移,所产生的侧倾幅度也较市区来得更加显着,若将速度降低则可改善此情况;当遇上连续弯路时,较长的悬吊行程则无法跟上步调,导致车辆产生晃动,但晃动幅度则仍抑制于可接受的範围内,整体还属稳定,不至于让人感到不适,若以合宜的车速并善用行走路线便能降低晃动幅度。
新样貌更有内涵Volvo XC60 T5柔软舒适及包覆性颇佳的座椅,于长途驾驶提供良好乘坐品质。
新样貌更有内涵Volvo XC60 T5仪錶板更换成与V40相同样式,具有Elegance、ECO、Performance等三种模式切换。
内外更有料
新年式XC60的外观一改先前设定,车头水箱护罩的日行灯移至保险桿两侧,而新设计的保险桿,使整体造型更加紧凑,有着与V40相似的风格,前后保险桿所配置的下护饰板及车侧踏板,则让XC60更显年轻动感。除了外观调整外,座舱及配备也一併更改升级,原先双环式仪錶板则改为与V40相同,安全配备部分,则在行人侦测之外新增CDFAB自行车侦测完全主动煞停系统,其它如转向辅助照明、BLIS视觉盲点雷达感应、AHB主动适路性照明等,皆为本次新增及升级的项目,打造更加完善安全的行车感受。

试驾感言~欣赏安全配备


新年式的XC60在外观修改后显得更加年轻动感,Volvo丰富的安全配备,向来是笔者相当喜爱的部分之一,新年式XC60更增添许多配备,让安全配备阵容更加完善,虽动力无任何更动,但240hp/32.6kgm已不俗的动力,相信能满足多数消费者的期待与需求。
新样貌更有内涵Volvo XC60 T5车辆前后配置下护饰板及车侧踏板,搭配不俗动力,让XC60内外皆动感。